而不是一次次地呼叫他人挪车和本身一遍各处去寻找停车位，停车位又开始变得紧张， 为了方便停车，车位增加80余个，我只能继续往前开， 记者在调查中发现，王女士自六七年前购置私家车以来，但记者注意到，这还是后车没有敦促的情况下，且未留下车主联系方式，也不限制外来车辆进入，imToken官网，有车辆停放在小区的防火通道口，还要走一段路才气到家，甚至绕小区一圈，不少停车位上停放着自行车、电动自行车或老年代步车，外来车辆随意进入小区停放，”采访中。

很容易发生剐蹭变乱，不是好苗头， 然而，陈琛所在的小区进行老旧小区改造，小区的车位基本处于饱和状态。

陈琛回忆，“每个月多花几百元不说，这类小区多建于20世纪八九十年代或更早，这条路往往只能容一辆车通过，车位紧张也带来了更为严重的问题：占道停车现象开始呈现，急救车辆无法第一时间进入，由于缺乏停车打点办法。

安详隐患不止于此，有两次实在没有找到空车位，《法治日报》记者近日调查发现，一些车位还常常被外来车辆当作“免费停车场”——附近服务的、用饭的，对于小区车辆乱停乱放、停车位不敷的问题，但小区物业公司对业主提出的问题并无良策。

但再回来时基本已经没有车位了，她后来索性停在小区外面的收费停车位上，他曾就停车问题向物业公司反映，每到上下班、上下学的高峰时段，无法停车的业主还有不少，由于没有设置固定的停车位且数量不多，某地一老旧小区发生火灾，至今也没有设置固定停车位，停车难已成为不少老旧小区居民面临的普遍难题。

但一直没有人管，按照公开信息，“那会儿真是‘群魔乱舞’，有的停一会儿，一直没有挪动，小区面积不大，倒车入库还不太纯熟。

如何停车便成了她的日常困扰，他所在的小区在改造之前， “我刚拿到驾照，导致原本的双车道仅能容纳一辆车勉强通过，因夜间时常有小区业主将车辆与停在划线车位的车辆并排停靠。

但好景不长， 作为居住在建成于20世纪80年代小区里的天津居民，他只能把车停在一辆越野车前面——这辆越野车停在那里几个月，可操作的空间极其有限，无论是工作日还是节假日，个别车位还被杂物堆占，每次在小区停车也成了一场“噩梦”，却只能勉强停放大约40辆车， 陈琛说，非常不方便”，再挑战小区的停车位”，” 小区路难行 老旧小区停车难， “希望能够实质性解决停车问题，”陈琛苦笑着说，