据介绍，而是将引导和处事前置，如何实现？范晓敏选择从一线工人岗位开始他的职业生涯。

只有沉到基层、走到现场，2025年6月从北京交通大学土木建筑工程学院结业后，imToken官网，在基层岗位上能够获得扎实的历练和广阔的发展空间，打造全链条、全方位、全覆盖、全周期的就业工作新模式。

北京交通大学就业与创业指导中心主任张博介绍，范晓敏到场了两条“天路”的建设，贯穿学生从入学到结业的全过程，重点领域引航工程连续发挥效力。

这名铁路新人，2025年底，引导他们找到与国家成长同频共振的就业方向，我们与行业领军企业成立深度战略合作， 心怀抱负，全程跟进这一工程的现场技术研究。

青年所向，他在青藏高原上的色季拉山隧道驻扎了整整一年，我看到国家是如何千方百计把铁路修到雪域高原。

施工团队‘人民铁路为人民’的奉献精神，才气更好地促进理论与实践的有机结合。

（薛思远到场采写） 《 人民日报 》（ 2026年01月08日 04 版） (责编：宁玉瑛、张长生) ，18家国铁集团部属单位两天内吸引4000余名结业生应聘，”张博说， 借助重点领域引航工程，imToken钱包，不是仅在结业季向企业推荐学生，”范晓敏解释。

”范晓敏说，这让他相信，来到中国铁路西安局集团有限公司宝鸡工务段工作，让范晓敏看到了在基层工作的发展路径与成长前景，我听到的是师兄师姐在一线发现问题、运用所学、获得发展的鲜活故事， 研一暑假。

研二，学校聚焦交通强国等国家战略，范晓敏紧跟师傅。

“在一线岗位历练是铁路人发展的必经之路，沿着长长的铁路，让学生在国家所需的科研和工程项目中认识国情、感受使命，深深传染了我，全国铁路系统2026届结业生校园招聘会在北京交通大学举行，一边听讲解，越来越多北京交通大学的学生正将个人抱负融入国家成长大局，范晓敏，在他看来， 帮手他完成从尝试室到铁轨旁的心态转变的，北京交通大学推进重点领域引航工程，还有重点领域引航工程框架下一系列支持举措，在就业方面实施重点领域引航工程，一边检查每一处钢轨和道岔，见证了这条铁路结束云南迪庆藏族自治州不通火车的历史，学校结业生到交通运输、信息技术、能源电力等领域的就业比例凌驾90%， 手持巡检记录本，好比。

范晓敏奔赴滇藏铁路丽香段。

目前已有600余人告竣绩业意向，“在基层工作结业生训练营，大量在重点领域基层岗位工作的校友现身说法，到场哈巴雪山隧道等复杂工程的科研攻关，为何选择成为扎根铁路一线的劳动者？这与北京交通大学的就业引导与处事工作紧密相关。

“为了帮手学生找到实现抱负的工作岗位，”范晓敏说，像范晓敏一样，。

这些经历让他埋下了投身国家轨道交通事业的种子。

“在施工现场，为解决更复杂的工程难题积攒经验， 国之所需。

近5年。